Dyshemetë kulluese për parkingjet e makinave: cilën të zgjidhni

Siç e dinë teknikët dhe projektuesit, të kesh dy ose më shumë zgjidhje në dispozicion për të njëjtin projekt nuk është gjithmonë një avantazh. Ndonjëherë, gama e gjerë e zgjedhjeve mund të çojë në vendime që, në praktikë, rezultojnë të jenë të pasakta, ose mund të shkaktojnë kohë projektimi shqetësuese. Në rastin e zbrazjes së parkingjeve , për shembull, shpesh e gjejmë veten përballë një larmie të gjerë zgjidhjesh alternative dhe pak udhëzime se cila është më e mira.

Për këtë arsye, përpara se të fillohet me projektimin, është e nevojshme të merren në konsideratë të gjitha opsionet e disponueshme dhe të peshohen me kujdes të mirat dhe të këqijat e secilës, për të shmangur gabimet dhe humbjen e kohës së çmuar. Jo të gjitha materialet dhe teknikat e ndërtimit mund të përdoren pa dallim në çdo situatë. Në fakt, e kundërta është e vërtetë: për çdo projekt që do të përfundojë, do të ketë një material ose teknikë ndërtimi që ofron avantazhe të konsiderueshme ndaj të tjerave.

Në rastin e parkingjeve të jashtme , është e nevojshme të bëhet dallimi a priori midis dy llojeve të ndryshme të punimeve: ato të vogla private (siç është, për shembull, një hyrje makinash e transformuar në parking) dhe ato të mëdha publike dhe private (një zonë parkimi në një park publik ose zona e parkimit e një qendre tregtare, për shembull).

Dyshemetë kulluese për parkingjet e makinave: cilat të zgjidhni

Siç u përmend, ekzistojnë shumë zgjidhje teknike për krijimin e sipërfaqeve të përshkueshme nga uji për vendet e parkimit. Këto variojnë nga betoni i kulluar deri te zhavorri i lirshëm, duke përfshirë të ashtuquajturat shtrime të jashtme miqësore me mjedisin . Këto të fundit, të bëra shpesh duke përdorur agregate të ricikluara , po marrin vëmendje gjithnjë e më të madhe si nga kontraktorët ashtu edhe nga kontraktorët.

Materiale të tilla si dheu i stabilizuar ose teknika si rrjetat e lëndinës përdoren me rezultate më shumë se të kënaqshme në një gamë të gjerë situatash. Qoftë një parking i madh (për shembull, që shërben parqe publike ose qendra tregtare) apo një vend parkimi brenda një lëndine private, nuk ka shumë rëndësi. Dheu dhe rrjetat e stabilizuara lejojnë që puna të përfundojë në një kohë të shkurtër dhe krijojnë sipërfaqe që janë (pothuajse) menjëherë gati për trafik.

Prandaj, nuk është për t'u habitur që këto dy opsione përdoren gjithnjë e më shumë, megjithëse në situata të ndryshme. Ndërsa toka e stabilizuar preferohet për projekte në shkallë të gjerë, rrjetat mbrojtëse të lëndinës përdoren kryesisht për projekte më të vogla (siç është ndërtimi i një parkingu të jashtëm në një kopsht).

Parkingje dheu të stabilizuara: kullues dhe shtrimi ekologjik

Produkte si ato në linjën Nature Stabil Road të Terra Solida Italia lejojnë krijimin e sipërfaqeve të përshkueshme nga uji dhe miqësore me mjedisin, të karakterizuara nga rezistencë e lartë mekanike. Dheu i stabilizuar, një material miqësor me mjedisin dhe 100% i riciklueshëm, krijohet duke përzier agregatët e guroreve (ose agregatët e ricikluar nga vendet e prishjes) me lidhës natyralë. Rezultati është një përzierje me performancë të lartë mekanike që është rezistente ndaj erozionit dhe degradimit të shkaktuar nga tranziti i vazhdueshëm i automjeteve të të gjitha llojeve.

Vendosja e dheut të stabilizuar kërkon krijimin e një baze dheu të depërtueshëm, por kompakt , me trashësi nga 25 deri në 40 centimetra. Shtrimi i dheut të stabilizuar më pas vendoset mbi këtë bazë duke përdorur lidhës mineralë, dhe ekzistues dhe zhavorr të nxjerrë nga guroret ose agregate të ricikluara. Së fundmi, përzierja duhet të ngjeshet për të parandaluar xhepat e ajrit ose probleme të tjera që mund të rrezikojnë stabilitetin e sipërfaqes së kullimit të hyrjes së garazhit. Brenda pak ditësh nga fillimi i ndërtimit, shtrimi do të jetë gati për trafik, duke minimizuar kështu çdo ndërprerje të trafikut.

Dyshemeja kulluese me rrjetë mbrojtëse lëndinë: zgjidhja "shtëpiake".

Ndërsa toka e stabilizuar është opsioni kryesor për zona të mëdha që shërbejnë, për shembull, qendra tregtare, parqe publike ose zona pushimi në autostradë, rrjetat mbrojtëse të lëndinave si ato nga linja Garden Grid e Terra Solida Italia janë ideale për atë që mund ta quajmë projekte "të bazuara në shtëpi" . Për shembull, bari i stabilizuar mund të përdoret për të krijuar hyrje për në shtëpi private dhe për të krijuar një parking të vogël në oborrin e shtëpisë.

Kjo zgjidhje teknike ndan disa pika të forta me betonin e stabilizuar. Kohët e ndërtimit janë relativisht të shkurtra dhe sipërfaqja është menjëherë gati për trafik. Për më tepër, ndikimi në zonën ku instalohet shtrimi kullues me rrjetë zvogëlohet ndjeshëm: instalimi kërkon gërmime në një thellësi prej 15 deri në 20 centimetra dhe përdorimin e materialeve plotësisht natyrale dhe miqësore me mjedisin, siç janë rëra, zhavorri dhe toka e përshtatshme për rritjen e barit.

Duhet theksuar se në disa raste, rrjetat mbrojtëse të lëndinës mund të përdoren edhe në parkingje publike të mesme . Në fakt, bari i përforcuar kërkon më pak ndikim, me kohë dhe kosto që mund të jenë më të ulëta se ato të tokës së stabilizuar. Për më tepër, përdorimi i rrjetave lejon vazhdimësinë e barit , një faktor që duhet marrë në konsideratë veçanërisht kur punohet në zona rurale ose natyrore, ku estetika dhe tiparet natyrore janë padyshim të rëndësishme.