Lëndinë e përforcuar: çfarë është dhe cilat janë avantazhet e saj

Ndër zgjidhjet e ndryshme për bëni një lëndinë të përshtatshme për automjete, ajo e lëndinës së rrugës është në shumë mënyra më e menjëhershme dhe ekonomike. Në fakt, ju lejon të krijoni një sipërfaqe homogjene dhe të rregullt, e cila lejon trafikun e llojeve të ndryshme të automjeteve (nga biçikletat në makina, përmes automjeteve të punës apo transportit) dhe, në të njëjtën kohë, duke mos pasur nevojë të hiqni dorë nga gjelbërimi i Bari.

ndikimi estetik dhe mjedisor i punimeve të urbanizimit - të tilla si rrugët hyrëse në zonat e mbrojtura, parkingjet e makinave ose shtigjet e biçikletave - ka një peshë specifike më të lartë se kontekstet e tjera urbane. Por saktësisht, çfarë është lëndina e përforcuar dhe ku mund të përdoret? Mbi të gjitha, cilat janë avantazhet që garanton kjo zgjidhje në krahasim me alternativat? Le ta zbulojmë së bashku.

Çfarë është një lëndinë e përforcuar

Kur flasim lëndinë e armatosur (i quajtur edhe lëndinë e rrugës) po i referohemi një zgjidhjeje që ju lejon të krijoni një Sipërfaqja kulluese e rrugës së rrugës brenda një lëndinë - qoftë brenda një kopshti privat apo në një zonë të hapur për publikun - pa qenë e nevojshme të ndërpritet vazhdimësia e terrenit. Siç sugjeron emri, lëndina e përforcuar ju lejon të forconi tokën dhe ta bëni sipërfaqen krejtësisht të kalueshme.

Krahasuar me zgjidhjet e tjera për sipërfaqet e jashtme kulluese, lëndina e përforcuar kërkon ndërhyrjet më pak invazive, si nga pikëpamja mjedisore dhe mjedisore. Për shembull, ndryshe nga rrugët e bëra me tokë të stabilizuar (një lloj tjetër shtrimi ekologjik, i cili përdoret gjerësisht si në mjedise periferike dhe rurale, ashtu edhe brenda parqeve publike dhe zonave të mbrojtura), lëndina e rrugës lejon t'u japë vazhdimësi zonave të gjelbra.

Në këtë mënyrë bari do të mund të vazhdojë të rritet pa probleme dhe, në të njëjtën kohë, makinat dhe mjetet e tjera do të mund të kalojnë pa rrezikun e ngecjes në ndonjë gropë të thellë apo ndonjë deformim të tokës.

Përdorimet e lëndinës së përforcuar

Përdorimet e mundshme të lëndinë e lëvizshme (ose të armatosur, nëse preferoni) janë më të ndryshmet. Në fakt, kjo teknikë e veçantë mund të përdoret për të arrish rrugët e rrugëve kulluese ku të duash dhe për çdo qëllim. Rrjetat e mbrojtjes së lëndinës, për shembull, përdoren gjerësisht në krijimin e zonave të parkimit brenda parqeve publike ose kopshteve private: mundësia për të lënë barin të rritet brenda rrjetave të huallit, në fakt, ju lejon të merrni një efekt të shkëlqyer estetik edhe në zonat rurale dhe të gjelbra. zonave.

Jo vetëm: rezistencë e lartë ndaj tranzitit lejon që kjo zgjidhje të përdoret gjithashtu për krijimin e rrugëve dhe rrugëve brenda zonave të mbrojtura, parqeve natyrore dhe zonave arkeologjike. Po kështu, rrjeti i mbrojtjes së lëndinës është një zgjidhje ekologjike dhe ekonomike për krijimin (në një kohë relativisht të shkurtër) të shtigjeve të çiklizmit afatgjatë.

Si të bëni një lëndinë të përforcuar

Ekzistojnë dy çelësa për të krijuar një lëndinë të armatosur profesionalisht: a substrate homogjene dhe kulluese, e cila lejon që terreni të rritet i harlisur dhe uji i shiut të kullojë siç duhet; dhe një strukturë huall mjalti (e quajtur skarë për mbrojtjen e lëndinës) i cili i jep soliditet dhe qëndrueshmëri sipërfaqes së rrugës. E bërë nga plastika ose betoni, rrjeti është i mbushur me tokë, brenda së cilës mund të mbillet bari dhe të rritet me hare.

Për të bërë një lëndinë të rrugës, është e nevojshme, para së gjithash, të krijoni një të tillë gërmim afërsisht 15-20 centimetra thellësi: Këtu do të futen të gjithë elementët e nevojshëm për të garantuar kullimin e duhur dhe qëndrueshmërinë e duhur të të gjithë strukturës. Prandaj, do të jetë e nevojshme të vendosni një shtresë zhavorri dhe rëre pak më shumë se pesë centimetra të trashë për të krijuar një themel të qëndrueshëm me një shkallë të lartë përshkueshmërie: në këtë mënyrë shiu dhe uji i ujitjes nuk do të ngecin dhe terreni do të rritet pa probleme.

Mbi këtë shtresë të parë, më pas duhet të krijohet një shtresë e vogël dheu e depërtueshme, e përshtatshme për të "strehuar" rrënjët e barit: kjo është baza mbi të cilën më pas bimët do të duhet të pushojnë. grila për lëndinë dhe duhet të jetë sa më kompakt dhe i qëndrueshëm. Pasi të ketë përfunduar puna e nivelimit, më në fund do të bëhet e mundur montimi i strukturës së huallit: le grila plastike ato zakonisht janë të pajisura me sisteme ngjitëse që lehtësojnë instalimin e të gjithë elementëve. Produktet e Linja Garden Grid nga Terra Solida Italia, për shembull, përdorni një sistem ekskluziv të bashkimit "klikoni", i cili lejon që elementët të bashkohen fort së bashku dhe, në të njëjtën kohë, lejon heqjen e shpejtë.

Pasi rrjeti të jetë vendosur, mund të vazhdoni me mbushjen e tokës dhe më pas mbjelljen e barit. Në këtë pikë, gjithçka që mbetet është të ujitni rregullisht dhe të prisni që lëndina juaj të rritet më e harlisur se kurrë.

Avantazhet e lëndinës së përforcuar

Krahasuar me zgjidhjet e tjera për krijimin e a Sipërfaqja kulluese e rrugës së rrugës ose krijoni një park të jashtëm makinash në kopsht, lëndina e rrugës garanton avantazhe të ndryshme, të natyrës praktike dhe teknike.

Siç u përmend në disa raste, përdorimi i rrjetave të kursimit të lëndinës si ato të Linja Garden Grid nga Terra Solida Italia ju lejon të arrini ndërhyrjet më pak invazive: gërmimi do të përfshijë një zonë të kufizuar dhe, pasi bari të jetë rritur, zona e rrugës do të jetë e padallueshme nga pjesa tjetër e terrenit. Prandaj, nga pikëpamja mjedisore dhe estetike, lëndina e përforcuar është padyshim e preferueshme ndaj alternativave më "me ndikim të lartë".

Po kështu, kjo ndërhyrje ju mundëson fitoni kursime si gjatë instalimit ashtu edhe gjatë mirëmbajtjes. Në fakt, është për të gjitha qëllimet dhe qëllimet një lëndinë: për ta mbajtur atë në formë të përsosur, do të mjaftojë ta ujitni rregullisht dhe të prisni barin pasi të jetë bërë shumë i gjatë. Për më tepër, përdorimi i materialeve të përputhshme me mjedisin do të lejojë krijimin e rrugëve ekologjike dhe miqësore me mjedisin. Në verë, për shembull, nuk do të krijohen efektet termike që mund të shkaktohen nga mbinxehja e sipërfaqeve “të mbyllura” si betoni apo asfalti, në dobi të mjedisit dhe mirëqenies së njerëzve.